昨日，京昆高速北京段与京昆高速涞水段同步竣工通车。通车后，预计将分流京港澳高速北京段30%车流量，缓解北京西南方向拥堵。此外，通车后从市界到达北京西六环仅用约30分钟，从保定到北京西六环不超1.5小时。
过境车辆可不用穿过北京城
京昆高速公路指北京至云南昆明的高速公路线，是国家“十二五”期间重点建设项目。
京昆高速北京段与京港澳高速公路基本平行，仅相隔20公里。“与京港澳高速相比，京昆高速少了市内高速这一属性。”北京交通委相关负责人介绍，两条高速路段的功能定位并不一样。京昆高速的起点位于西六环，来自张家口、石家庄的过境车辆可直接从京昆高速通过，而不用穿过北京城，这在一定程度上分流了过境客车，减少了京港澳高速和北京市内的车流量。
根据京开高速分公司人员预测，京昆高速公路北京段通车之后，预计会有3万的车流量，同时分流京港澳高速北京段30%的车流量，有效缓解北京西南方向拥堵。
市民去十渡景区提速20分钟
据介绍，京昆高速北京段的开通，给京西地区与河北西部地区带来了发展良机。沿途的房山工业园区、韩村河镇规划区、长沟镇规划区等高新技术企业园区，将依托京昆高速实现对外的资源沟通；位于河北涞水境内的太行山区也能更加便捷地引入京津地区的资金、技术，改善周边投资、旅游环境，推动京津冀区域经济一体化进程。
开通京昆高速也为北京市民出行带来了更多选择。通车后，从市界驱车到达北京西六环仅用约30分钟，从保定驱车到达北京西六环不超过1.5小时。北京市民至十渡景区行驶时间将减少20分钟，前往五台山景区行驶时间将减少为两个半小时。
京昆高速北京段实现ETC系统全覆盖
此外，据首发集团相关负责人介绍，京台高速预计明年开工，2016年完成。京台高速北京段道路设计起点位于京津塘高速公路与京开高速公路之间，途经大兴区，直达北京新机场，北京段共计27公里。兴延路从西北六环开往终点延庆营城子立交，全程42公里，明年年底全面开工，力争2018年年底通车。
另据首发集团运营单位介绍，京昆高速北京段实现了高速公路不停车电子收费系统(ETC)全覆盖。国家高速公路规划网7条首都放射线中的第5条——京昆高速（北京至昆明，编号为G5）仅剩石家庄至冀晋界段尚在建设中，待这一段贯通后，从北京经河北、山西、陕西、四川、云南5省，可以直达昆明。