最近点儿背，相机总罢工，望远镜需更新。
就这样，我又返璞归真，肉眼看世界，看鸟儿了。
肉眼看鸟，意趣也好。鸟小景大，生境更妙。
2013年1月2日，我参加自然之友野鸟会组织的十渡观鸟活动。
参加目的，主要是观察2012年721大水患之后，劫后余生的十渡，究竟什么样子了？
早些日子，参加在中科院动物所召开的“呼吁建立保护小区，保护新疆乌鲁木齐白头硬尾鸭”会议时，曾问过民间环保组织-黑豹野生动物保护站站长李理有关十渡遭受大水患的情况。不说暴怒的河流摧毁一切占据河滩的建筑，就连鲟鱼养殖基地也受损，价值千万的种鱼漂流了。十渡有好几家私自筑坝截流的漂流乐园。没想到，鲟鱼这回真的漂流了！
2013-1-2，天气预报低温零下15度，风力四五级。京郊山区还会更甚。
其实最担忧的还是领队 绿洲（汪老师）她夜半惊醒，刷了天气，得知风力大减，信心倍增。
旅途，照例是交流鸟情的信息平台。我和雨燕谈起去年的台湾之行。与尚老师聊起植物园的太平鸟。
前座的两个小女孩，是观鸟的后备军。小小年纪，认鸟不少，前途无量啊。
十渡的明星鸟，非黑鹳（国家一级保护野生动物）莫属；
自然之友野鸟会高级指导，非首师大教授高武老师莫属；
十渡黑鹳研究项目同样是非高老师莫属。
这几项叠加，那就是在途中，高老师讲解十渡黑鹳了。
高老老当益壮，精神矍铄鹤发童心，手指自绘的十渡流域地形图，绘声绘色深入浅出讲解十渡的黑鹳。
高老十几年坚持北京黑鹳研究，如数家珍般讲了十渡的黑鹳，2008年达到23只。两只卫星环志鸟，最远记录到了飞往河南。还有的在十渡和白河峡谷之间位移。可惜经费掣肘，不然，研究成果会更卓著。
十渡观鸟，经典传统路线是沿着拒马河的渡口，从龙安大桥开局，依次按照渡口次序，向拒马河上游挺进，直至京冀交界的十八渡，甚至更远。
【拒马河属于北京市五大水系之一-大清河水系，此处略】
渡口，即观鸟点。
我们按此顺序，一一逗留。鸟多多看，鸟少稍停。属于游击性质，不在乎一时一地一鸟的得与失，力争全面覆盖，和严格的鸟类调查，有近似，也有区别。
鸟点：京冀交界的大桥--龙安大桥
第一站，停在了龙安大桥畔。桥对面是河北省涞水县。
旧桥上远眺，远山苍劲,近水清洌，蓝天辽阔高远，心境异常舒畅。
仿佛一年之久淤积的废气，一下子呼出去，身心顿觉空灵和通透。
没想到，天是那么样的蓝，太阳是那么样的和煦温暖，水是那么样的清凉，拒马河源头水温常年7摄氏度，是为北方不冻之河流。
风是那么样的小，几乎是一二级了。
气温零下十来度，很冷很冷。冻手冻脚的。大家遮盖起风帽，绵厚寒服装备齐全。
就连一向严寒何所惧的 令狐兔妖 也穿了羽绒服。
鸟情一般般，河面清爽爽，只有几只小䴙䴘在潜水。
桥上掠过一只 八哥，翅上白斑，亮晃晃的醒目。
鵐类不见了身影，许是元旦也休假？
远处绿头鸭十余只，河面电线版的家鸽十几只。
没有了大群灰椋鸟河边洗澡，没有了金翅集结。
鸟点：千河口村旁河滩
千河口桥，也是漫水桥，也被冲垮。新桥待建。
涞宝路依村而过。绿洲反复提示大家注意来往飞驰的汽车。
我刚下车，就见一辆JEEP贴近我停下，OSTEN和夫人与我打招呼，他们一家子也来了。
村落背山面河，河谷大开阔，河滩平坦，河对面是高耸入云的巉岩峭壁，笔直陡立。
我曾隔河观察峭壁上活跃的红翅旋壁雀，距离遥远，影像似有若无。
极远处有绿头鸭和普通秋沙鸭的身影。
村里的柿子树上，红艳艳柿子，零零散散的吊挂树梢，不见了贪食的喜鹊和灰椋鸟。
路边的公厕，还是闭门拒客。好几次来这里，都是这样。我走过京郊不少山区，只有门头沟一带的公厕照常开放，其他的照例封闭。方便蜕化为不方便了。
鸟点：三渡
车子停在三渡大桥下。我们走向桥下。
老漫水桥被冲毁，不见了踪影，代之的是打桩机和挖掘机，新的漫水桥即将诞生。
这里是 白顶溪鸲 的活跃地。
我曾见小鸟儿在水边和岩壁上跳跃。
今天，阴森森的山壁，不见阳光，阴冷阴冷的，不见了往日大群的长炮拍鸟客。
白顶溪鸲还会来吗？
我们被奇冷无比驱赶，不由得想收队，转进。
兴许是被拍鸟客饲喂的面包虫儿诱惑，吃惯了“嗟来之食”的鸟儿，条件反射般的见到了大部队光顾，竟也义无反顾的飞过来。先是红尾水鸲飞到我脚下，后来是白顶溪鸲不期而至。
观鸟拍鸟，什么最纠结？卡满电没。我的小数码，竟然被冷冻了，开机定格了，死活不听使唤。
幸好我见过白顶溪鸲，拼着脑海里记忆，力图和眼前的鸟影重合，虚拟的和现实的，虚虚实实。心情糟糕，糟到了极寒。
鸟点：四渡
四渡大桥凌空飞架。我于2010年前后，曾数度去十渡。眼见新的大桥拔地而起，高耸云天，大有“一桥飞架南北天堑变通途”的睥睨一切的气概。我曾担忧，这样的桥梁，会不会影响十渡的鸟类生境？
想新世纪，数千万北京人都想去十渡和河北野三坡消夏，小小的漫水桥早就不堪重负，造新桥，顺应实务。毕竟，观鸟是小众户外行为，大拨儿轰的还是闹闹哄哄的常规一日游，或是农家乐的二日游，吃吃喝喝，垃圾遍野，弄脏一路山野湖沼。
企望各路游客像我们观鸟人一样，小心翼翼的呵护自然，还是一厢情愿的“痴心妄想”吧？
设想，成千上万人拿着望远镜，长焦镜头，占满了十渡犄角旮旯，该是什么景象？鸟儿早就跑光了吧！
去年的721大水患，冲决了十渡的所有老桥-漫水桥。新的大桥却巍然不动。造桥的，想到了百年不遇的水患吧？不管是误打误撞的，还是前瞻性好，竟也成就了一桩大好事。
古云，福兮祸兮？祸兮福所倚，福兮祸所伏。
谋事在人，成事在天？
老天爷，谁也参不透呀。
“人定胜天”，是很幼稚的冲动。
顺应自然，才是人间正道。
老漫水桥，二三十厘米厚的水泥桥面，竟被“柔情似水”掀起，无影无踪了。
被冲毁的漫水桥原址，再修工程呈现。打桩机深挖基础座，十几米长的基础钢筋笼横在地面。看来，新的漫水桥，许能应对百年一遇的大洪水？但愿。
漫水桥，很亲水，贴近水面，站在其上，便于观察河面。
没有了漫水桥，还真是不方便了。
河洲，河心沙洲，基本不见了，许是被大水患巨流吞噬了？
据说，当地政府已经“强拆了”【正义的举措】一百多处占据河道的违建和妨碍行洪的物件。
河边就有七零八落的大石方，许是被水流冲毁的？
褐河乌，堪称浪里黑条，在湍急的水流里穿越。
红尾水鸲，站在石上，红尾巴颠颠。
红嘴蓝鹊，三只相连，列队飞跃山巅。
鸟点：六渡-经典鸟点
车经过六渡大桥，我在桥上隐约可见北方山脚河边石壁下，几位拍鸟客。
红翅旋壁雀的“展览馆”到了。
十渡的红翅，过去极难得见。就是有幸遇见，也是隔着河流和遥远的崖壁，影影绰绰的，非高倍长筒望远镜不得。
如今，拍鸟客常有人饲喂面包虫，逗引。据说曾有人携带了三斤面包虫呢。
严寒冬季，增补高蛋白，恐怕小小的红翅，难抵御人间的诱惑？
就因为有人饲喂，红翅才能经常性固定地点现身，才能被观察仔细。
一者云，诱拍会人为改变鸟儿的生态，不利于自然生存。不符合生态拍摄道德；
一者云，诱拍会增加鸟儿活跃度，有利于其度过恶劣严寒越冬。也有益于观察拍摄。
孰是孰非？一言难尽啊。
面对汹涌的动辄几十门大炮集结的“拍鸟潮”，只好退而求其次，只要是不过分改变生境，不丢弃垃圾，不过分惊扰鸟儿，就是积德行善了。
人口第一大国，自然资源逼窄，人本来处境不妙，已经挤占了动植物、鸟类的空间。拍客还跟踪不舍，不远八十公里，从京城驱车狂奔，仅仅为了一只鸟，其情可谅。
如果生境美好，鸟兽自由自在，不惧怕人，大街小巷举目皆是珍禽异鸟，那该多好呀。
对于珍惜珍稀鸟儿，一张照片很发人深省，几十个外国人在积雪里站立，架着高倍望远镜，静静的等待；
咱这里，是几十门长焦镜头，一群闹哄哄的人们，一地的烟头和垃圾。这就是国情？
有人在小河边沙地安插了一个小树枝，其上置于面包虫，勾引鸟儿。（有人用过金属针安置虫子，就很缺德。假设鸟儿误吞，会怎样？）
我们到来，只见两只红尾水鸲，一雌一雄，前往虫架子叼虫，俄而低飞，俄而悬停。雌鸟胆大妄为，时而散开白色扇尾，竟敢跑到我们跟前耀武扬威，距离不到四米。领地意识？
等了片刻，两只红翅旋壁雀（北京市一级保护）终于露面，飞过来，可能是想分一杯羹。
红尾水鸲，以小欺大（红尾水鸲14厘米，红翅旋壁雀16厘米）领地意识强烈，绝不容他鸟染指，竭力驱赶。红翅只好退避三舍，惹不起，躲避之。
喂虫者，大概是拍够了红尾水鸲，想拍拍红翅旋壁雀，竟然驱赶红尾水鸲（雌），不待见她。
看到红翅西飞，我们跟到了小水电站前，不但看清了真容，还意外地看到了 领岩鹨。
许是六渡河中央的漫水桥施工，哐当哐当的响动，往常中午在北岸高崖上歇脚的黑鹳小群，不见了踪影。
小翠（普通翠鸟）适应了环境，照常出没。
【我扫了扫去年--2012年1月2日的照片，在六渡红翅旋壁雀拍摄现场，大约有三十几人，二十几门500/600毫米长炮聚集。人气极旺啊。
2013年1月2日，这里人气大减，只有一门600炮，三门400小炮，拢共不到十个人。众人厮守的大场面过去了，京城大炮队轮番轰炸，“轰”完了。一年后，我见到仅有零零星星的拍客在过瘾。】
看来，一年来，一直耿耿于怀的红翅命运奇好，红翅并未因为各路拍客骚扰而绝迹，幸甚至哉，幸甚至哉！
所不同的是，今年看到的一对儿红尾水鸲，很霸道的占领山崖，不让两只红翅接近食物--饲喂的面包虫。或许会减少红翅“鸟为食亡”的风险？
就这样，等待时间长了，错过了去“杨树林餐厅-号称鸟友餐厅”吃疙瘩汤、烙饼、猪肉汤乱炖绿叶大白菜豆腐、炒柴鸡蛋，热腾腾的午餐呀。
这个餐厅，一个华丽转身，变身为 “路桥集团XX房山三渡至十渡漫水桥水毁恢复工程项目经理部”。三四五六七八九十，十个渡口的八座漫水桥，均被冲毁了。正在恢复重建。
假如没有新建的大桥，这次观鸟，怕要泡汤了。
【我查了2012-1-2拍的片子，我似乎是预见到了六渡的漫水桥被冲垮，鬼使神差的留下了漫水桥的影像记录。】
鸟点：十渡
十渡，北面半山腰有丰沙线的一个小车站。时间充裕，不妨乘火车前往，耗时三小时左右，还能一路欣赏风光片呢。这里有公交917十渡站，附近有乐佛山风景区，没去过。
十渡是十渡所以渡口最宽敞的，四围山峦围护，像个小盆地。
西面高山，地质岩层，层次分明，黑森森的绿树，是每个层次的显著隔离带。
十渡最显眼的是巨大的停车场，占据了河滩多半部，显见得夏季停满车的繁忙景象。冬季，这里可说是门可罗雀空荡荡。
我们站在东岸，观察小䴙䴘和红尾水鸲。这里曾见过一只普通鸬鹚飞跃，据说是放生鸟。于今未见踪迹。不知去向何方。
鹪鹩，是每次可见鸟，浑然的斑驳陆离，煞是可爱。
一只冠鱼狗，在河对岸的别墅群栏杆上逗留，我只能在高倍单筒里窥见其容貌。
两只大鵟（国家二级保护），在一碧如洗的蓝天里，傲然呈现，确有王者风范。光线透过翅窗，遥远的看到了明显的斑白的近乎透明。在湛蓝的长空和荒疏的苍山之巅，划出优雅的弧线。
十渡的超级明星--黑鹳（国家一级保护），终于隆重出场了。一只黑鹳，优哉游哉从东方飘逸而来，我极目远眺，迎接大美如斯的到来。只见它飘飘忽忽，绕着起伏山峦，从峡谷中空而来，飞过七渡，飞过八渡和九渡，越飞越低，直至十渡之东，方安然降落在河心。看鸟体特征，是第二年的鸟了。
我们上车时，又发现了它。它在我们目视下翩翩起舞，展翅平飞，向着上游飘起，留下一片赞叹。
鸟点：十一渡（？）
一根不伦不类的盘龙柱立在岸边，铁索桥桥板耷拉着。对岸山坳里，一座Π型六层高大建筑孤傲屹立。
河中心的沙洲，已经被大水一鼓荡平了。
我觉得十渡这个地方，纵深很有限，不适合在景区内大兴土木。景区最好保持自自然然的原貌原生态，旁不相干的建筑啦，度假村农家乐培训中心等等一律靠边站，建在景区之外。给游人一个清清爽爽的世界。
不过，十渡许多村居，错落在山间河畔渡口，不可能建立封闭的景区了。隔离的假设，没有了基础。
还有那更加不靠谱的西游记群像，全国各景区都有其身影。神话人物在虚拟世界横行霸道就行了，不必画影图形的生搬硬造，怎么看怎么别扭。
谁见过孙悟空？不过就是个猴子罢了。
对了，北京地界还有猕猴存在，被列为国家二级保护野生动物。猪八戒-野猪，北京市二级保护。哈。可惜，我都没见过。
两条腿的鸟儿，见人就跑。四条腿的兽，跑得更快。
“十鸟不如一鸡，十鸡不如一兽”，你看吧，谁有幸见到了兽类，您一定是RP大王了。
鸟点：十五渡
十五渡，离东湖港很近。北岸山峰，俨然一打开的书卷，上书 东湖港 大字。
我们曾在附近（艳华饭店）对岸山坡，看到过九只秃鹫，它们蹲伏在小羊圈外，虎（鹰）视眈眈，莫非等着什么。十几只喜鹊在旁边，一大一小相映，方显出秃鹫的巨大无比。
九只秃鹫，一只接一只的起飞了，鱼贯而行，翼展宽大，呼呼扇扇，振翅频率不高，原本突出的秃脑袋，缩在巨翅之间。。。。。。
今次，没见到其身影。
“红翅，红翅在河滩乱石头上呢。。。。。。”陈曦一声喊，将我的目光引至河滩。我目送其贴着地面飘逸。
鸟点：十八渡
过了京冀交界处的十八渡，我们就到了河北了。河北地界，公路状况眼见不如北京了。这里离野三坡很近了。
高老师指导大家观察高达二百多米的山崖，其上有黑鹳的巢位。繁殖季，黑鹳在这里筑巢育雏。突出的岩石，仿佛屋檐遮挡风风雨雨。据说，黑豹野生动物保护站的小伙子们冒险攀登，观察黑鹳，精神可嘉。
这里河流湍急，乱石嶙峋，有鹮嘴鹬（北京市一级保护）出没。
我和振京曾在此遭遇它了。
返京途中，我于高速路看到一只尖尖嘴巴的鸟儿，和我们顺行，尚老师说是戴胜。
算是此行的收官鸟吧。
后记：
有谁知道，包括十渡在内，将近一千平方公里范围，是个2006年在联合国教科文组织挂牌的-中国房山世界地质公园-
鸟人喜欢的十渡被定位于“十渡岩溶峡谷综合旅游区”这一综合，就是现在这模样了。
还有谁知道，拒马河，是个市级水生野生动物保护区？重点保护 多鳞铲颌鱼 。
拒马河北京段61公里。
核心区：四渡--后石门桥，60公里，6平方公里。
缓冲区：上游从后石门桥--河北界琅牙河大桥。
下游从四渡桥--张坊镇张坊大桥。上下游共21公里。
还有国家二级保护动物大鲵和水獭，还有东方薄鳅、黄线薄鳅等珍稀物种。
虽然钓龄不短，可是还不熟悉野生鱼类，该补补课了。
冬季去过几次十渡。总见到野钓、网捕、电鱼和断子绝孙笼子的。
（2012-1-2，我拍到了河对岸有人下网的影像）
那时候，对于捕鱼会影响黑鹳觅食，很有看法。看来，无限制的滥捕，不仅仅是妨害鸟类，还危害鱼类呢。
这一次，捕鱼的似乎已经绝迹？起码是还没有见到。
不过，游客日益增多，对于拒马河特产小鱼小虾的需求，与日俱增，拒马河入不敷出啊。怎能满足万千游客的口腹之欲？
（2012-1-2我拍到了卖小鱼小虾的影像。小鱼儿小的可怜，一根手指大小。大冬天的，居然还有活的蛙类）
北京市还有一个水生野生动物保护区-怀柔区的怀沙河、怀九河。也是鸟友关注的地方。那是国家二级保护动物鸳鸯的繁殖地。有兴趣的，可以参照《自然北京---鸳鸯》一书。