独行侠5590：爱骑行，爱十渡

我喜欢海阔凭鱼跃，天高任鸟飞的感觉。

闲暇时所作的事情基本上就围绕上面这个主题展开的，比如，在跑道上肆意地挥洒自己，净化自己，在崇山峻岭中跋涉，放飞心灵，或在江河湖海中肆意玩耍，让温柔的水流任意地抚慰着自己的躯体...总之，我喜欢大自然，崇尚大自然。现在，人类已经开始醒悟，提倡低碳环保，节能减排，也充分地说明了环境破坏，已经到了崩溃的边缘。

在这里，我衷心地希望大家不要一味地消费，污染破坏环境，树立起健康的心态，购物，开豪车，住大房子以及随手丢弃不需要的东西，都是对地球母亲的一种蹂躏和践踏，也希望所有厂家不要利润，盲目过度地开发生产，肆意消耗浪费资源，那更是对地球母亲的一种折磨和摧残，真的，我希望大家早日觉醒，尽早摆脱任意挥霍的劣根性，崇尚大自然，敬畏大自然，保护和关爱一下我们的地球母亲，让我们共同享受和谐，享受蓝天白云，享受鲜花绿草，享受微风细雨，享受瑞雪飘飞，享受月色与阳光，享受动物的乖巧可爱，高大威猛，享受生灵给我们带来的好心情...让我们一起享受一切美好的事物吧，并把这美好的一切传送给我们的后代子孙。

今天，我再聊一聊我的另一个爱好——骑行，就是骑着自行车在大自然的怀抱里任意地驰骋，挥洒着青春和汗水，享受大自然的赠予，描绘五彩的生活。当然，提倡自行车出行，不光是减少二氧化碳气体的排放，用两个车轮丈量美景，不会昏昏欲睡，用一定得代价换取的东西，会让人倍加珍惜，这样，你对美好的事物，看的清，感受的也深，理解的也透。我出行，还有另一个特点，就是不吃饭馆，不喝酒，带上一个冰袋，装上几瓶冻实了的矿泉冰和干粮，蔬菜或水果就可以了，这样又冰凉又保鲜，还减少大油大肉威胁，只图填饱肚子，恢复体力为原则，当然了，条件好的情况下，我也可以背上些士力架（巧克力一类的膨化食品），牛肉干既轻便又方便，再带上点葡萄干，能量热量全齐了。

出行地点的选择，我一般安排在有山有水的地方，条件是不要太远，一天能赶回来，然后是路线的选择，那最好是自己熟悉的路线，山路最好，没车的小路最好，远离大车的行驶的路线最好，远离繁华地，走进深山，然后找一处有山有水的所在站住车，在绿荫处坐下来，听鸟儿的嘀声婉转，看水中山的倒影，观蓝天白云在水中波动，任清风拂动那刚清洗过的布满风尘的面颊，大口的喝水，大声地吧唧着嘴巴，香甜地嚼着食物，那是多么惬意的事情呀。

出行更主要的是路途的选择，我们要躲避来往的车辆，还要应付坡道的挑战，走错了的干扰。当然，途中会遇到很多的志同道合者，我们会打一下招呼，同路的话，我们还能相互亲近，交流探讨一段。途中有时会暴晒无比，有时会细雨霏霏，有时也会烟雾弥漫，有时也会大雨倾盆，这些都在有形无形地打造着我们的好心情。山路上，弯道一个连着一个，坡道一层连着一层，好容易上来啦，放车的瘾还没过够，又一个高坡横在面前，又得使劲地拧着屁股，任汗水腌着眼睛，还要时刻地告诫自己，不能停下，就是再困难也不能下来推车，一定要骑上去，不能在山的面前丢脸，不能让小驴（我的坐骑）笑话。

路途不光充满艰辛，也有美景，更有你享受不尽的万种风情，没跟你说嘛？骑车远游，不比坐车，那是走马观花，什么也没瞧见，什么也瞧不清楚，你想，坐在车里，眼睛一个劲地忙活，但车子不等你呀，其结果你什么也没看见，更主要的是没有你想象的空间，没有你二次加工，二次创作的美景就不是美景，美景不光是用眼睛看的，而是用心体会的，这样的美景，才是你心中的真正美景，你才算真正看的清楚，看得明白，也能长久地留在心里，您说，是不是这个理呀？

看花草就得近前，这样才能嗅到花香，才能真正体会到大自然的鬼斧神工，才能领略到大自然生命力的顽强和生生不息，观山景，要有联想，才能回味无穷，就像品茶，饮酒一样，都需要二次创作，二次加工。为什么有瘾君子一说呀，就是因为入门了，进去了才能体会到其中的奥妙，看摄像师，哪一个不是在一次次的琢磨探索，一次次的观察思考，要不然怎能拍出来惊天地泣鬼神的作品来，就是因为走到近前来的结果。

骑行，就有这么一个好处，它可以随时站住车，随时拍照，随时欣赏，不受时间空间的限制，任你摆布，享受温暖的阳光，和煦的春风，观赏到山的巍峨，水的柔美，这主要是靠自己的一份好心情，一个好身体。这二后两样相对于我们来说，是相当重要的，好多的人，对这后两样，一是不敢恭维，一个是望而却步，这主要是不少的人在这个问题上产生了误区，好身体是需要锻炼的，好心情是需要熏陶和培养的，这两样东西，都不是轻而易举就能获得的，但也不是高不可攀的，有志者事竟成，所以关键是，好心情的培养，世界不缺少美，而是缺少发现，异曲同工，异曲同工。

骑行，要有伴更好，但要志同道合，有共同的语言，还要有同样的体质，两人要相互吸引就更好了。退而求其次，你就要对伴要迁就了，至少两个人要尿在一个壶里才行，要是你说东他说西，那就没劲了，还要相互照顾体贴，你累了，他起码知道慢点骑，他累了，你就应该等等。再就是风雨同舟，要担起一份责任来，既然是两个人一起出来了，就要风雨同归，有福共享，有难同当。要是想更多的人去，那相互制约的东西就多了：一，要跟得上队伍，不拉后腿，吃东西要随和，不能人家是大饼油条，你非得煎饼果子，人家是去像样的饭店，省的吃坏了肚子，你非要省钱找地凑合， 人家走大道图宽绰，你非要走小路图清静，你要是牺牲不起，趁早还别去掺和。

我有时也想大队出行，第一可以相互照应，第二，人多势众，马路上耀武扬威，机动车也高看你一眼，五颜六色的骑行服，一色的头盔，骑行服在路上风驰电掣，肯定吸引眼球，大队出行，分别领骑，速度自然就快，安全上自然也就更保险，机动车看见一个人，和看见一排人在前面，对待起来是不一样的。人多也热闹，就是吃饭时也会有说不完的话题，还有，人多的好处会让你胆子更大，就是真的胆小的人，架不住人攒的，胆子渐渐也就大了，加上有后援车，人们自然会更加涨势无恐，所以跟着大队出行，不光是风光，也爽，就象每周德宁的金色旅程的大队那样，多令人羡慕。

这次，我去的是房山的十渡，路很方便，走四环，卢沟桥路，杜家坎环岛，京周路（周口店猿人遗址公园）房易路，云居寺路，十渡路就到了，这一路没什么坡，就是私家车多点，自驾旅游时兴嘛，我是一路走，一路的找着路牌子，悠悠达达地骑，一直到一渡口才站住车，然后对着周边的山景，频繁地按着快门，观水中的山的倒影和游人，一直到十一渡，不见了游人和喧嚣，才在清静的大山里，挨着拒马河的残流，坐了下来。

现在到的十渡比以前变化很大，主要是每个渡口上都架起了大桥，但路与旧路也没拆除仍然相连，自驾车可以自由上下，在大桥上可更加方便地观赏山上的美景，也可以一览脚下渡口的风光，开发旅游嘛，可以说已经达到了极致，吃住的环境也位是大大改观，吃住玩样样齐全，到处是人山人海，笑语欢声，小商小贩都把摊摆到了路边，极大地方便了游客的购买，到处的农家院，到处的养鱼池，大大地胖头鱼，肥肥的草鱼，在水草中惬意地游来游去，期盼着着游客食客的大驾光临，马路上穿梭的小马车，旅游电瓶车，还有高头大马的上面，全坐满了游人，水里，竹筏子里，各种游船游艇上也都是热热闹闹，喜庆非常，最热闹的要数九渡了，那里有蹦极跳可供驴友发威，还有缆车，庙宇，如来佛等，满足各方的需求，高音喇叭的兜揽声，夹杂着农家院里的歌声，充斥在渡口上下，到处是歌舞升平，到处是笑语欢声。

我这次的收获，相比之下就显得寒酸多了，我出行时，天气适应出行，气温不高，潮湿度大，山上雾气昭昭，利于观赏，但不能拍照，强行拍照的效果那就真的大打折扣了，大家要想欣赏还是亲临其境才是，我这里的勉强看了。

现在，上十渡车次很方便，有在天桥去房山张仿（十渡属于张仿）的917公交车，也有旅游的小火车可乘坐。还有自驾可供选择，太方便了，大家不妨试试。

编辑注：十渡镇与张坊镇行政区划上并行，并无从属关系。但张坊确实也有几个村子属于十渡风景区（一渡至四渡）