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muxiaoxiao:2008年4月游十渡

编辑整理:十渡旅游网旅游热线:010-61346396更新时间:2013/7/11热度:

五点半就起床,天也是灰朦刚亮。充充洗漱,背上了挎包,出了楼道,直奔旅行社的中巴车。天也正在这是开始点点低低的下雨,搅动着沙尘的风让我们不仅感到风沙的对眼睛的威胁,同时让我们领略到这是几天以来最为寒冷的早晨的气度。和一群都未吃饭的同学,坐进空间并不大的中巴车,向目的地奔去。

这种小型的班集体活动,实在是越来越难办了,看到班帅的努力,有这二三十学友结伴同游,已是一件难得的快事。

本来就来不及吃早饭,而车内的空间又不见的大,对于我这种不善于坐长途汽车的人来讲,简直就是一种挑战,特别是这个车基本上就没有可以进新鲜空气的窗户,更是让人难受。勉强吃了一点早饭,十分难受,只得在车上打盹。窗外的雨下得越来越大,也使得一路的风光——不管好于不好——都是看不清的,索性打盹,也没损失什么。

据说是奥运会的关系,到处修路,甚至使得司机都找不到路了,绕了好大个弯,花了五个多小时,才终于到了十渡。

登山应该是一件乐事,但今天的登山却是有点让人颇有些哭笑不得。

刚进山门,有同志已经觉得有必要补充能量而停下了。部分同志开始往上走,但走走停停,速度太慢。所以我决定独自向前,碰巧没走几步,就有碰见几个先行的同学,遂结伴。走到所谓的“三重”瀑布时,因为安排的划船时间到了,不得已,需要返回,爬山爬到一半,殊为可惜。

划筏子之事,值得一提的是,我们组建了一艘“航空竹筏”。起因是小翠和小威同学把筏子划到对岸,却无力划回。一人在岸上徘徊,一人在筏子上蹲着。不把筏子划回去,她们也是回不去的。我就想,应该把他们带回去,正好边上有老大的筏子,我就把他叫了回来,说,把小翠的船放中间,让后我们两边的船就能把他们的船带走。于是初步形成了一只航母。

后来,基本上所有的同学的筏子都合起来了,近十个筏子组织起来了,组成了一个的大的“航母”,行于这个湖中,如一巨无霸,所向披靡,气度非凡,也算我们的一点玩的花样吧,很有点意思。

筏子划完了,就爬山。这次,我计划好了时间,五十分钟爬山,三十分钟下山,然后刚好赶上集合的时间。我开始还以为前边有先前遇见的几位同学,一个人使劲往前赶。而且也不知道爬到山的哪一步了,一路嘀咕不断,斗争不断,是到了山的哪个位置了?当然风景也还的看,但只能草草,因为想登顶,不敢浪费时间。

作为一个国家地质公园,地貌上确实挺有些奇特。可以称为“怪石嶙峋”,道路也很险峻。首推的当是建在悬崖上的,号称“华北第一梯”的阶梯,其次是有一个洞窟,或许可称“一线天”,如一瓶状,一钢铁做的旋转阶梯,从瓶底一直到了瓶口以上。此时正是下雨,云雾缭绕,边上草木深深,光线幽暗,加上时值下午,前后均无游客行人,俄而有两声鸟叫,幽静异常。三则“女儿泉”,名字取得有意思,又是天然一眼泉水,值得玩味,不知是否和《西游记》有关。当然登顶也很重要,所谓“无限风光在险峰”,山顶写有“东湖山顶峰”,孔子说“登东山而小鲁,登泰山而小天下”,今登东湖山,是小哪里了?北京还是天津?不好说,不过下次,就应当以泰山为目标了。

“登了高山,就知道平路好走,写了论文,就知道作业好编,念了大学,就知道高中初中小学好混了。”回程下山时,说的这几句闲话,亦可玩味。

三点半到了河边吊桥,桥上无人,电话却开始响。一看竟有七八个电话,一想肯定是在催了,好些同学在催我们,当然亦是关心我们了,所以加快了速度,上了车。再一次颠簸了五个多小时(原以为返程路熟了,会快一点的),终于回到了学校。

当跳下车的瞬间,才觉得脚踩实地的爽快。这个世界上,稳定的地球是我们快乐的源泉。

难得的春游,难得的下雨的春游,难得的如此多的同学的同游,一件快事!