星槎泛海：再游十渡

今天与友人同游京西十渡，四年前我曾独自游此，故地重游，山水依旧，只是此番感受与前番截然不同。那次，我从十渡步行走到四渡！把沿途景点玩了个够。今天则是与朋友们同游，行程不由自主了。

十渡是拒马河经张坊至房山一段沿岸地名的称谓。今天我们在索道站见到了十渡景区的开发人张总，我们以前曾经在圣莲山见过面。张总告诉我：按当地人的说法，一至六渡本来是不能称为“渡”的，只有六渡以上才可称“渡”，这与佛、道二教中的五戒（六戒）有关，按佛、道（全真）二教规定，只有守得住“五戒”之后，方可得到神佛的“渡”化，因此，六渡之前的五渡根本就不能称为“渡”，只能叫“滩”或“关”。我来京十余年了，还是首次听到这种解释。

我们乘“空中客车”由十渡山顶飞至八渡山巅。从地面仰视此山，峭壁戳空，险绝峻极，会让人误以为此山之巅亦是利如刀锋，隘不容足。可是，等我们飞至其上方知，原来山巅之上竟是平坦开阔的去处。这里正在建设施工，是未来极具瞻观的胜境。此山虽然不是这一带最高山峰，但是站在此处环视群山抑或俯视拒马河沿岸风光，美景尽收眼底，一览无余，绝对是最佳观赏位置。已经建成的铁网玻璃桥从山巅最高处的悬崖上向外延伸出八米远，踩在上面，彷彿御虚履空，脚下是万丈深渊，胆小者的确不敢。我们几人中我是第一个走上去的，但踩玻璃时却很犹豫，那绝对是种提心吊胆的感觉。张总亲自踩上去还跳了两下，表示绝对安全，然后我才敢站上去。

山顶背后有一条步行下山的石阶路，张总告诉我：如果不乘“空中客车”索道，喜欢徒步旅行的朋友还可以步行上下山，只不过石阶路的路口不在十渡这里，而在七渡，步行上下山的人要从七渡进出。张总还说：目前我们正在修建一条可以从山脚河岸边的崖壁间直接登顶的险路，已经修到一半了，年底便可通行。他把修路的位置指给我们看，原来是山崖间的一条狭窄的长满树木的间隙，隐约可以看到石壁间的道路护拦。”这倒是很有意思。“友人说”这条路修成，肯定会有大批游客愿意步行登山。“”是啊，步行登山才更有趣儿。”我也这样认为：比如我们，坐车而来，到了景区又改坐缆车，如果不是登顶后步行查看了附近的几个山头，那么此次游玩的全程算起来并没有真正走上多少路。没有步行的旅游，还算什么旅游呢？