7月21日上午,我与LP带着小狗经门头沟108国道转六石路,在下午4点左右到达六渡,在此展开了三天的洪水搏杀之行,在23日下午4点左右才人车安全的逃离此地.在这三天中,让我感到什么才是真的怕,用亲身体验证实对大自然必须怀有的敬畏之心.废话不多说了,还是直接步入正题吧.21日上午10点多,在家觉得无聊,就与LP商量去十渡看雨.因为在我的意识里,北京下暴雨就也就两三个小时的事,而且雨后的十渡山区云雾潦绕,非常漂亮(本人已多次去看雨后的十渡及野三坡景区).就此埋下了危险的伏笔,真是好奇害死猫啊.......。
我们在11点左右出发,本来想着就住一宿,所以物品带得比较少,长袖衣裤也没带,而且手机也不是在满电状态,多亏钱还多带了一些,否则后果不堪设想.出发后首先走莲石路,转至108国道,到霞云岭时大概1点多钟,在这段时间内一直都在下雨,但雨势不是很大,而且是时大时小,估计也就中雨级别.后转入六石路,在行驶过半时雨势有所加强,但也未达到暴雨级别.但此时山路中已不时有碎石落下,后来在一隧
道内停留了一个小时左右躲雨.还好比较安全的抵达六渡,到了十渡景区已是4点多,雨势也不太大.跟LP商量后想去野三坡住宿.在北京与河北的交界处当地警察把我们拦下,说前方有泥石流不能通行必须返回,当时我还没想到危险的严重性,还想与警察商量能不能让我过去,那警察同志不耐烦的表示"不要命你就走.....",在LP的劝阻下无奈的掉头返回十渡方向(这是我的第一次转机,后面再讲),在返回十渡途中,我们一至同意去10渡到11渡之间的一家旅馆住宿,这家我们以前住过几次,临水而居,平时风景不错(现在想起来,这个念头也太邪恶了).
在折返的路上雨下得有点大,为了怕车淹水,在一个低洼处带着点速度强行通过,就在庆幸通过成功之际,走了两三公里车子熄火,当时一想,靠,我也太背了,这要是打不着车怎么办?前不着村后不着店的,雨又下那么大,只能在此过夜了(后来事实证明,如果真的如此,估计人和车就全完了).在熄火后就给朋友打电话询问,有说别动车打救援的,也有说车没事等等再打火就好的,当时他吗的叫一个晕啊.后来给我原单位4S店的服务站站长打了电话说了一下车的具体情况,他判断应无大事,可能是发动机舱在冲水时有溅入,造成电路短路,等半小时后让水份被发动机余热蒸发后就能打着车了,在折腾了近一个小时后,终于车打着了.当时那兴奋劲就别提了,认识一个真正懂车的人在危险时刻太重要了.着车后就接着往十渡方向开进,在走到13渡时,已有山上雨水下来，把前方的路给冲断了,并把两辆车冲到河中,断路了不能再往前开了(这是我此行中的第二个转折点).
这时我也意识到问题的严重性,不能再在水边找住处,否则可能会很危险,但也只是认为水边可能会涨水,不太安全,还完全没有被洪水冲击的意识.展转来到十五渡东湖港一处地势较高的农家院住下,当时已是晚上7点多了,但雨还在下,也是时大时小.看着这不停的雨心里也有点烦,觉得自己太失策.没看到山景还闹出这么多事,也没心情吃饭,草草吃了几口就回房了,谁知这才是不幸的开端,结局要比这个更杯具.....。
回房间后看了会电视,又与朋友打电话闲聊了一些北京城区的雨情.最可恶的是我还说这里雨不大,有点失望.到晚上9点多钟时,手机信号中断,10点多停电了.无聊之余也只能睡觉了.到凌晨不到4点时,农家院老板在院中大喊"大家全体起床,大水来了,不要拿东西,人命最重要,千万不要动车!全体往山上转移!要快!"他这一嗓子能把谁吓死,赶忙穿上衣服跑出来,这时拒马河水就已经没过马路了,平时只有20米左右宽的河水现在最少有200米宽,河水爆涨估计得有3米多,而且还在不断上涨.慌乱中爬上半山腰,因为在这家投宿的有十几个车,估计有50多人,上山过程还算有序.多亏店主比较尽心,否则后果不堪设想.那哥们是当地人,怕有大水下来,所以一夜没敢睡,一直轮班盯着河水水位,当河水上马路时,才把我们全体喊起,上山逃离农家院.上山后才知道真他吗的冷啊,我们只穿了短袖衣裤,没办法扛着吧....
到4点半左右天开始蒙蒙亮,看到河中漂浮着大量的冰箱\冰柜\皮筏子\汽车和其它各种杂物,那水比黄河还要黄,波涛滚滚并伴随着巨大的轰鸣声,露出了拒马河本来的狰狞面目,可怕之极....河水涨到最高点时已淹过我的车轮30厘米左右,估计哪怕再涨5公分车就得扒在这里了.到了早上7点多钟,洪水开始慢慢退去,我们才走下山,当地人开始在水中捡东西,当时的水还高过公路二三十厘米.那水里什么都有,有捡冰箱冰柜的,有捡衣服箱包的,有捞中华鲟和虹尊鱼的,捞皮筏子的,干什么的都有,我们农家院的大姐竟然从捞到的包中找到3000多元现金......
当时我估计这个包的原主已经凶多吉少,还有从捞到的冰柜中取出大量没化的冰棍分给大家,还说免费随便吃.....我靠,这时候谁还有心情吃他吗的冰棍啊.早上9点多钟,洪水已经退下公路.我们开始察看车有没有状况.还好车没被冲走,只是停车区的大石板都被洪水给掀起来了,可见水流有多快了.而且车内没有积水,看看排气管好像还没多大事,但谁也不敢着车,就先晒着吧....就在大家以为平安度过,折腾了半宿疲备不堪,回房间再睡一会的时候,老板第二次大喊声传来:大家快上山,可能第二次洪峰比第一次的还要大,不要管东西保命要紧....快上山......！
在这当口,我一把抓住小狗,带着LP一直往山上冲去,跑得比第一次上山要高出好几十米,就在大家惊魂未定的等待了四十多分钟后,好像并没有什么情况发生.因为当时没水没电没手机信号,所以说什么的都有...真是谣言可畏啊,在等待中我盘算着这样不是个办法,不被淹死也得被这帮人吓死,我们这里离村比较远,还好我来这里次数多,知道在下面的平峪村地势高,而且人也多,估计就是救灾也能得到好点的帮助,一不作二不休,赶紧闪,跑到山下拿上东西,开车向下面14渡探索着前进,还好路面上泥不是很多,到了平峪的大坡上停车,到村里打听了一下情况,并住在一家姓刘的农家院里.这时有关伤亡的消息也慢慢传来,在我们住的14渡到15渡之间的桥墩上,挂着两个从上游漂下来的男性遇难者,看着一个大约40多,一个大约20多,其中一个只穿着一个裤头,一个全身赤裸,还有从村民处得知,当时他们村在夜里发布洪水警报时组织了救援队,当时在洪水中还看到几具尸体被冲入主河道中,其中好像还有一个当时还在挣扎,但距离太远不能营救,而且拒马河两边延岸更是损失惨重,几乎岸边上所有的农家院全部被冲毁,十七渡那里大桥被冲塌,十一渡那里大桥被冲塌,二渡那里大桥被冲塌.....
后来我们来到十一渡断桥处查看时,在马路中间竟然还有一个女尸,全身赤裸,看着也就二十多点吧,很是悲惨,一直就那样保持着被冲来时的状态,双手呈怀抱形.人和一堆杂物混在一起.后来有当地人给盖了一个毯子,直到我们离开时才被999拉走,一直在马路上就那么扔着没人管.路过的最多也就是看上那么两眼,所以当回来看到天朝证实的人员数字时,真是感慨万千啊,还是天朝好啊,估计是怕把大家给吓着....
当我们来到我以前想住的十一渡的渡假村时,才发现,这里被淹不止百十台车,连大客车也没幸免,有的车竟然被冲到屋里,有的挂在树上.那叫一个惨,听当地人说,当时这里的水已经没过大客车顶,当晚渡假村的人被强制劝离,否则人员伤亡可就大了去了....
多亏了十三渡把路冲了,否则我保证是其中的一员.....在这种没水没电没信号的环境中,打个平安电话几乎成了一种奢侈,我们结队由当地人向导延铁路走了来回20公里,穿过三个大的隧道才找到微弱的信号给家里打了个电话。
到23日下午4点多,终于有抢修队在11渡桥边开了一条临时通道.我们才算逃离灾区,但此时大多数人已经乘火车先行离开,等我回到家中还心有余悸.写了这么多, 回望这三天的经历,让我感触很多.其中,当地人的善良淳朴令人动容,我第一家投住的店主为了大家安危竟一夜未睡,为我们示警,并在灾难发生后无偿给大家作饭吃.第二家更是如此,不但没有乘机涨房费,还几乎是免费的拿出他们所仅剩的一切招待我们,这两天我们一大帮人同吃一锅饭,还把家中的啤酒\饮料分发给大家.到临走时才得知,这家店的女主人在十渡的家也进水了,估计损失在万元左右.确为了给我们作饭,一直都没有回去看看....
人心向善,令人钦佩!写这篇文最重要的是希望给车友们一些警示,大自然的威力是巨大的,在出行前一定要全面的考虑各种因素,尽量掌握必要信息,还有就是要怀有敬畏之心,不可持侥幸心态.